齒輪減速電機提供60%以上的工業(yè)用電,效率是設置修正參數(shù)的重要組成部分,單相異步齒輪減速電機設置修正效率比以往更為重要。效率定義為傳輸機械功率與供電功率的比率。高效率85%的齒輪減速電機將85%的電磁能轉化為機械動能,剩余的15%作為發(fā)熱量消退。
環(huán)保節(jié)能單相異步齒輪減速電機采用優(yōu)質原材料和可靠性設計,實現(xiàn)效率。例如,齒輪減速電機轉子中的鋁成分越高,齒輪減速電機定子中的槽充電指數(shù)越高,電阻損壞越小。改進的齒輪減速電機轉子結構和轉子-齒輪減速電機定子磁密度減少了雜散負荷的損壞。改進后的冷卻風扇設計減少了單相異步齒輪減速電機冷卻的風阻損失,轉子和定子芯采用質量、更薄的鋼疊片,可大大減少磁化損失。此后,減少摩擦損失是由質量的軸承造成的